详细说明
●LPD2008是一款双提升堆高车，用于货车的装卸和托盘的搬运、堆高 ，
这是一款灵活多用途的车。它结合了搬动车和堆高车的双重功能，一次性搬运两个
托盘，大大提高了生产效率。在狭小的空间也能灵活操作，是工厂、超市等场所
货物搬运和堆垛的理想选择。
●双提升设计，能同时搬运两个欧标托盘，大大的提高了生产效率
●外观新颖，美观；整体式外罩，方便安装、维护，电瓶箱盖凹槽式设计，
有较多的存储空间方便储物
●电瓶能从侧向移出，保证能快速的更换电瓶，特别适合多班制场合
●长的操作手柄在操作者和车辆间提供足够的安全距离从而确保操作者的安全，
操作灵活舒适
●交流电机功率强劲，无碳刷免维护，它的高效能保证高速和在任何情况下具有强劲
的加速度，是最理想的高速高效的搬运设备。
●采用的电池最大容量可达210Ah，电池维护方便，是大载荷和长时间作业的最理想选择
●门架采用高强度型钢，保证高效稳定的完成起升搬运作业
●挡货架配置（可选），能更好的保护操作者和车体的安全
●采用无级变速行走方式，适用于仓库、码头
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型号 |
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LPD2008 | |
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特性 |
驾驶方式 |
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步行式 |
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额定承能力 |
额定承载能力（上下托盘合计） |
Q kg |
2000 | |
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额定承载能力（上托盘提升） |
1000D | |||
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额定承载能力 （下托盘单独提升） |
2000D | |||
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载荷中心距 |
C mm |
600 | ||
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前悬距 |
X mm |
872 | ||
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轮距 |
Y mm |
1481 | ||
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重量 |
重量（包括蓄电池） |
kg |
690 | |
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满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
kg |
703/1985 | ||
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空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 |
kg |
420/268 | ||
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车轮 |
轮胎（橡胶轮高性能弹性体，气胎轮，聚胺酯轮） |
聚氨酯轮 | ||
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轮子尺寸 驱动侧 |
mm |
Ф230*75 | ||
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轮子尺寸 承重侧 |
mm |
Ф80*70 | ||
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轮子数量（x=驱动轮） 驱动侧/承重侧 |
1*+2/4 | |||
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轮距（后面） 驱动侧 |
mm |
500 | ||
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轮距（前面） 承重侧 |
b10 mm |
380 | ||
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尺寸 |
提升高度 |
上托盘 |
b11 mm |
760 |
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提升高度 |
下托盘 |
h3 mm |
210 | |
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最大展开高度 |
h4 mm |
1530 | ||
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操作手柄中立位置时的高度 |
h14 mm |
1270 | ||
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货叉降低时高度 |
h13 mm |
90 | ||
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总体长度 |
l1 mm |
1915 | ||
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车体长度 |
l2 mm |
765 | ||
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车体宽度 |
b1 mm |
730 | ||
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货叉尺寸 |
s/e/l mm |
55/180/1150 | ||
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货叉外间宽（上/下） |
b5 mm |
560 | ||
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轴距中心距地间隙 |
m2 mm |
30 | ||
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直角堆垛通道宽度，托盘1000*1200（1200沿货叉放置） |
Ast mm |
2450 | ||
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直角堆垛通道宽度，托盘80000*1200（1200沿货叉放置） |
Ast mm |
2355 | ||
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转弯半径 |
Wa mm |
1640 | ||
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性能 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
4.8/5.0 | |
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提升速度 满载/空载 |
mm/s |
100/60 | ||
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下降速度 满载/空载 |
mm/s |
34/62 | ||
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爬波能力 满载/空载 |
% |
6 / 10 | ||
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行车制动 |
电磁制动 | |||
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电机 |
驱动电机功率 |
kw |
1.5（AC） | |
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提升电机功率 |
kw |
1.4 | ||
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电池英国BS标准 |
3VBS | |||
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蓄电池电压容量（5小时放电量） |
V/Ah |
24/210 | ||
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电池重量（+/-5%） |
kg |
185 | ||
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电池尺寸，长*宽*高 |
mm |
645/196/525 | ||
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其他 |
驱动控制方式 |
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三相交流 | |
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驾驶员耳边噪音水平 |
dB(A) |
<70 | ||
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上下托盘一起提升时：上托盘额定承载能力为1000kg,下托盘额定承载能力为1000kg | ||||
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